Hvordan transportere og installere en multi-vedknuser?

En multi-funksjonell vedknuser er et kraftig-utstyr som er i stand til å bearbeide grener, tømmerstokker, trerester, paller og bambus til ensartet flis eller sagflis. Enten du har kjøpt en stasjonær industrienhet, et skli-montert system, eller en mobil tilhenger-, bestemmer hvordan du direkte transporterer knusemaskinen og monterer den måten du transporterer knusemaskinen på. levetid, og mannskapets velvære. Denne veiledningen går gjennom hele livssyklusen-fra forhånds-transportvurdering til idriftsettelse-i klare, handlingsrettede trinn.
Del I-Transportering av vedknuseren
Før-transportvurdering
Før noe beveger seg, saml de harde dataene om maskinen din. Du trenger dens totale dimensjoner-lengde, bredde og høyde-fordi disse bestemmer hvilken tilhenger- eller containerstørrelse som kreves og om lasten kvalifiserer som overdimensjonert. Total fraktvekt dikterer hvilken lastebilklasse som trengs, samt kran- eller gaffeltruckkapasitet, som for eksempel skjøre veideler, skjøre deler og tillatelser. paneler og hydrauliske linjer, som krever ekstra beskyttelse. Vær også oppmerksom på drivtypen: dieselenheter har drivstoff- og motorhensyn, mens elektriske enheter har følsomme motorviklinger som må holdes tørre og støtfrie.-
Som en tommelfingerregel, hvis knuseren veier over tre til fem tonn eller overstiger 2,5 meter i bredden, må du behandle den som en tung eller overdimensjonert last og planlegge deretter.
Demontering og pakking (hvis nødvendig)
For store stasjonære knusere gjør delvis demontering transport sikrere og billigere. Fjern og kassen separat skjærebladene eller rotorene, pakk dem inn i anti-rustpapir og skum. Løsne også det elektriske kontrollpanelet, syklonstøvsamleren og eventuell skjør instrumentering. Merk alt med nummererte tagger og ta med en enkel skisse{1}} fra et puslespill4}} igjen sjekkliste. Pakk inn hovedrammen i industriell strekkfilm eller vanntett presenning for å beskytte mot regn og veigrus. Fest alle synlige skafter og gjengede hull med hetter eller tape.
For mobil- eller tilhengermonterte knusere, brett inn støttebena, lås festekoblingen og bekreft at nesehjulet er fra bakken under transport. De fleste industrielle treforedlere er ikke godkjent for veikjøring på egen kraft-de må taues eller lastes.
Velge transportmodus
En planbil eller lowboy-tilhenger er best for lokal eller regional levering av sammensatte eller semi-monterte enheter. Denne modusen krever en kran eller gaffeltruck i begge ender, og du må kun bruke klassifiserte-festepunkter.
Containerfrakt med en 20-fots eller 40 fots container er ideell for utenlandseksport. Du må imidlertid bekrefte at maskinen passer gjennom dørklaringen, vanligvis ca. 2,3 meter, og feste den til containergulvet med sveisede D-ringer og stropper.
Jernbanetransport fungerer over svært lange avstander og ekstremt tunge-sklirmonterte anlegg, men innebærer ekstra håndtering på jernbanegården, og du må bekrefte vogntogets belastning på forhånd.
Lasting, sikring og tillatelser
For lasting, bruk en sertifisert kran eller gaffeltruck med en nominell løftekapasitet på minst 1,5 ganger lastevekten. Fest stropper kun til angitte løftepunkter på rammen -aldri til trakter, verner eller rør.
Når du fester lasten, bruk klasse-70 transportkjeder eller kraftige-polyesterstropper gjennom glide- eller bunnkanalene. Kryss-avstiv lasten slik at den ikke kan skifte side-til side eller forover og bakover under bremsing. Dekk til med en presenning som er klassifisert for bruk på motorvei for å holde støv og fuktighet unna.
Overdimensjonerte eller overvektige laster krever nesten alltid spesielle tillatelser fra lokale transportmyndigheter. Ordne disse før lastebilen ruller ut -bøter og tvangsretur sløser med dagene etter planen.
Del II-Forberedelse av stedet (før knuseren ankommer)
En vellykket installasjon starter før maskinen treffer bakken. Velg først riktig sted. Den skal være flat, komprimert og godt-drenert, med en betongpute foretrukket for stasjonære enheter. Tillat en fri arbeidsradius på omtrent ti meter rundt innmatingsbeholderen og utløpsområdet. Plasser maskinen nedover motvind av kontorer eller leire hvis enheten er dieseldrevet.{5}}
Forbered deretter fundamentet. For stasjonære knusere, hell en armert betongpute som er minst 150 til 200 millimeter tykk med innebygde ankerbolter. For glide-monterte enheter, en jevn komprimert knust-stein eller betongpute med forankret hold-vridningsoverflaten-, fungerer godt for å vri-overflaten{8}. for tidlig lagersvikt.
Deretter ordner strøm og verktøy. Elektriske modeller krever en bekreftet tre-fase 380–415 volts forsyning innenfor pluss eller minus ti prosent, kabler med riktig størrelse, og en nærliggende isolator eller luftbryter. Dieselmodeller trenger sikker drivstofflagring i henhold til lokal brann-kodetilbakeslag, og et brannslukningsapparat må oppbevares på stedet med en sykloneith} eller en støvskjerm-og sørg for tilstrekkelig ventilasjon.
Til slutt, samle verktøy og personlig verneutstyr. Du trenger et momentnøkkelsett, kran og stropper, nivåer, en fettpistol, et multimeter, lockout-merkingsutstyr, hjelmer, hansker og øye- og hørselsvern.
Del III-Løsing og posisjonering
Inspiser forsendelseskassen eller rammen for transportskader før du signerer på levering. Løft enheten forsiktig, hold den vertikalt og vannrett, senk den deretter ned på den forberedte puten. For tilhenger- eller trekkbare enheter, koble fra koblingen, kjør slepekjøretøyet fri, forleng og juster støttebena til rammen er i vater, og hev deretter nesehjulet fra bakken, så blokkerer stasjonærenheten i vater, så blokkerer stasjonsenheten vannrett. med mellomlegg om nødvendig, og trekk til alle ankerbolter til produsentens spesifiserte verdi-ikke gjett.
Del IV-Mekanisk montering og installasjon
Arbeid strengt fra leverandørens monteringshåndbok, men den typiske rekkefølgen er som følger.
Monter først hovedrammen og beholderen. Fest innmatingsbeholderen eller innløpsrennen til hoveddelen, og tett flensskjøter for å forhindre støvlekkasjer. Stram boltene i diagonalt eller kryssmønster for å unngå å vri flensen.
For det andre, installer sikten eller slipesikten. Mange knusere sendes uten sikten installert for å unngå transportskader. Monter den bue-formede skjermen inne i knusekammeret, juster ende-plateskjøtene, og klem den fast-en løs sikt vil rasle mot rotoren og kan knuse.
For det tredje, håndtaksreim, remskive og drivinnretting. Plasser reimer i motor- og spindelskivens spor-aldri vri dem. Juster remskivene slik at flatene deres er i samme plan; feiljustering forårsaker rask remslitasje og glidning. Juster spenningen slik at det er omtrent ti til femten millimeter avbøyning ved middels spennvidde{4}. sporing; hvis den driver, finjuster den justerbare motorbasen til den går sentrert.
For det fjerde, inspiser og still inn bladene eller hammerne. Bekreft at hvert blad eller hammer er godt boltet-disse er den største kilden til katastrofal feil hvis en holdebolt rygger ut. Bekreft gapet mellom bevegelige og faste kniver, ofte tre til fem millimeter, i henhold til bruksanvisningen din. Roter rotoren manuelt for hånd i to fulle omdreininger. skraping.
For det femte, installer verner, sikkerhetsanordninger og støvsystemet. Bolt på hver beskyttelse og deksel uten snarveier. Matebeholderens sikkerhetsgitter holder hender og-ufor-kontrollforgrener. Nødstoppknappen må være innen rekkevidde og kablet som en hard-kablet sikkerhetskrets. Koble til syklonstøv- eller utløpssiden på siden av syklonstøv, og installer støvposen på syklonen. eller forriglingsbrytere på tilgangspaneler.
Del V-Elektriske og væskekoblinger
For elektriske modeller, kontroller at forsyningen samsvarer med navneskiltet i spenning, fasetall og frekvens.Bruk riktig dimensjonert kabel-underdimensjonert kabel fører til overoppheting og brannfare. Installer en lokal isolator eller luftbryter innen synsvidde og rekkevidde for operatøren. Jord rammen til jordmotstand på fire ohm eller mindre ved å bruke en riktig jording per 5}.{} terminal, og forsegle motorens kjertelinnganger mot støv med blanding. La en autorisert elektriker gjøre dette arbeidet-det er ikke-omsettelig for tre-industrielt utstyr.
For diesel- og hydraulikkmodeller, fyll motoroljen, kjølevæsken og dieselen i henhold til spesifikasjonene. Fyll drivstoffsystemet og luft ut luft fra filterrørene. Fyll hydraulikkreservoaret med spesifisert væskekvalitet og ta ut luft fra sylindre og rør. Smør hver lagernull med smørefett med høy-temperatur klassifisert for minst 260 grader Celsius.
Del VI-Idriftsettelse (The Moment of Truth)
Hopp aldri over igangkjøring-det er her du oppdager problemer før de blir dyre.
Begynn med en siste inspeksjon før-start. Bekreft at alle bolter er stramme, at ingen verktøy eller rusk er igjen inne i knusekammeret, sikkerhetsvakter og nødstopp fungerer korrekt, alle væsker er fylt på, og strømmen er isolert til du er klar.
Utfør deretter en -kjøring uten belastning, også kalt en tørrkjøring. Tøm eller jogg motoren kort for å bekrefte at rotasjonsretningen samsvarer med pilen på huset. Hvis den er reversert, bytt to faser på et tre-fasesystem-aldri prøv å fikse det ved å mate materialet bakover. Kjør tom i minst tretti minutter til to timer, avhengig av manuell veiledning, avhengig av vibrasjon, bånd. hvin, overdreven motortemperatur over seksti grader Celsius overflatetemperatur, eller oljelekkasjer. Lagertemperaturøkningen bør holde seg innenfor spesifikasjonen, vanligvis ikke mer enn tretti til tretti-fem grader over omgivelsestemperaturen.
Utfør til slutt en lastet prøve. Begynn med små, tørre grener eller mykt tre, øk gradvis til femti prosent, deretter sytti-fem prosent, deretter hundre prosent nominell fôring. Observer sponuniformitet, utløpsluftstrøm, motorstrømtrekk som skal være jevnt innenfor pluss eller minus ti prosent, og juster skjermstørrelsen hvis utgangsstørrelsen ikke oppfyller skjermstørrelsen eller partiklen. spesifikasjon.
Del VII-Sikkerhetsregler som holder folk i live
Vedknusere kombinerer høyhastighets-roterende masse med risiko for tilbakeslag. Behandle dem med respekt.
Mat aldri for hånd i nærheten av valsene-bruk en skyvepinne eller mategaffel. Stå alltid ved siden av beholderen, ikke foran den, fordi det skjer et tilbakeslag. Ikke la metall, steiner eller ledninger komme inn i maten-de ødelegger bladene og kan bli splinter. Lås ut strømmen ved hjelp av lockout-for å forhindre en eventuell start, åpning, åpning og åpning. støvbeskyttelse til enhver tid, da sagflis og støy er kroniske farer. Mat den tykke eller butte enden av materialet først for å gi valsene et bedre bite. Aldri omgå en forrigling eller fjern en beskyttelse-den ene gangen du gjør det, er den gangen den biter.
Følg ISO 12100 maskinsikkerhetsprinsipper og eventuelle gjeldende regionale standarder som CE, OSHA eller ASABE for din jurisdiksjon.
Hurtigreferansesjekkliste
•Dimensjoner og vekt verifisert, transportmetode valgt
•Tillatelser innhentet for overdimensjonert eller overvektig last
•Maskin delvis demontert og kassert om nødvendig
•Skjøre deler merket og beskyttet
•Lasteutstyrskapasitet bekreftet
•Last sikret med klasse-70 kjeder eller stropper
•Site forberedt: nivåpute, verktøy, støvoppsamling
•Fundament støpt og ankerbolter installert
•Lossing gjort trygt med kran eller gaffeltruck
•Rammen nivellert og boltet til spesifikasjoner
• Beholder, skjerm, belter og blader installert i henhold til bruksanvisningen
•Rotoren roterte manuelt for å se etter hindringer
•Alle verner, nødstopper og forriglinger montert
•Elektriske tilkoblinger laget av en autorisert elektriker
•Væske fylt og lagre smurt
•Rotasjonsretning bekreftet under ingen-belastning
•Ingen-innlastingskjøring fullført uten problemer
•Belastet forsøk utført med gradvis fôrøkning
•Sikkerhetsregler publisert og forstått av alle operatører
Denne omskrevne versjonen bevarer all viktig informasjon samtidig som den eliminerer tabeller helt. Gi meg beskjed hvis du ønsker ytterligere justeringer.